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A contramarcha mejor

Una de las cosas que con este segundo he comprado es un nuevo sistema de retención infantil (SRI) o sillita de coche y para ello me empapé bien de toda la información posible para poder elegir la mejor opción.

Al mes y medio de nacer Julen tuvimos que hacer un viaje largo (4h) y queríamos que fuera seguro y cómodo. Por eso dejamos el maxicosi que usamos con Lucas que no contaba con todos los elementos de seguridad por ser muy antiguo y compramos un nuevo SRI.

Gracias a un grupo de asesores en Facebook, que aconsejo para cualquier duda que tengáis sobre sillitas de coche, descubrí cuáles son los elementos que hacen segura a una silla.

  • Arco antivuelco.
  • Pata de apoyo.
  • Sello Plus-test
  • Buen reclinado sobre todo para el grupo 0/1
  • Un buen sistema de reductores evolutivo.
  • Cuánto mayor tiempo a contramarcha (ACM) mejor.

Se recomienda siempre hacer la compra en tiendas especializadas para que sean ellos, profesionales del tema, quiénes te la instalen correctamente para la edad y peso del niño y te asesores según las características de tu coche.

En la provincia de Valencia una de las mejores tiendas para esto es Estil menut. Hay varias tiendas en Valencia, yo fui a la de Alfafar.

Allí probaron para mí coche, un Ibiza st del 2010, dos SRI: la klippan kiss 2 Plus y la Romer dual-fix. Aunque la que mayor reclinado ofrece es la kiss, en este coche en particular quedaba mejor la Romer. Ellos miden los grados de inclinación y todo pues para un bebé de esta edad debe tener un reclinado de 45° o menos, nunca más para que su abdomen este libre de presión. Total que compramos la Romer dual-fix.

Hay más opciones que estos dos SRI donde elegir. Todo depende de tu presupuesto, tu coche y tu bebé pero si quieres la mejor opción busca siempre asesoramiento. No soy ninguna especialista en el tema, solo quiero transmitirte mis conclusiones y opinión que espero te sirvan para no empezar de cero a la hora de ir a comprar algo tan importante como un SRI.

Bea

Mamis 2.0

Como elegir una buena silla para el coche

La seguridad a la hora de llevar a los niños en el coche es un tema muy importante. Hay una frase de unos papás que sufrieron un accidente con el coche con su bebe que me dió mucho que pensar. No hay segundas oportunidades. Una vez que tienes un accidente, ya no vale pensar en si hubieras comprado otra silla, o si el niño estaba bien atado. Desgraciadamente es un tema en el que la diferencia entre la vida y la muerte es cuestión de como es la silla y como está colocada.

silla a contramarcha

Me resulta increíble que gastemos muchísimo dinero en cuna, minicuna, bañeras, parque infantil y un millón de juguetes, y sin embargo las sillas de coche nos parecen caras, o nos dejan una que a veces nos saca del apaño y quizá no es la más adecuada para llevar a nuestro hijo.

Debería ser un tema en el que tendríamos que estar muy concienciados, pero todavía hay muchos niños que viajan en el coche sin llevar un sistema adecuado de sujeción. ¿Crees que son casos aislados? Eso mismo pensaba yo. Hasta que ayer vinieron a casa unos amigos y nos comentaron que su hija de siete meses no podía aguantar en la silla atada todo el viaje, y claro no iban a parar cada veinte minutos el coche. Así que la sacan a ratos y la llevaban en brazos.

No es solo una cuestión de que llevemos a los niños en una silla homologada. Que sea homologada no quiere decir que sea segura. Homologada significa que cumple la normativa que le piden. Muchas sillas homologadas no tienen un sistema de sujeción adecuado, sobre todo cuando los bebes son muy pequeños y por lo tanto son más vulnerables.

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A veces, a pesar de que la silla es buena, no colocamos correctamente al niño. Pensamos, que nos da pena y no ajustamos los tirantes correctamente. Muchas de las lesiones que se producen en los accidentes de coches son causadas porque las sillas o los sistemas de sujeción estaban mal colocadas.

Hace meses  que en España, ha cambiado la normativa sobre sillas infantiles y se pide que sean en contra del sentido de la marcha del coche, pero si tienes una anterior a la normativa puedes seguir usándola, vamos que obligar, no te obligan.

Hace poco conocí el caso de Gabriel, un pequeño que sufrió un accidente de coche. Su madre conducía a tan solo 40 kilómetros por hora. Un coche que se salió de la curva choco contra ellos y le provocó una parada cardio respiratoria. Gabriel quedó tetrapléjico y hace poco falleció.

Desde entonces hay un movimiento en las redes sociales pidiendo que el uso de las sillas colocadas en contra del sentido de la marcha sea obligatorio. En otros países como Suecia los niños tienen que viajar así hasta los cuatro años.  Cuando se tiene un impacto aunque sea a una velocidad de 40 kilómetro por hora, y el vehículo se detiene bruscamente, todo lo que hay dentro sale despedido hacia delante a la misma velocidad que llevaba el coche.

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De manera que si el coche circulaba a 40 kilómetros por hora, a consecuencia de la inercia, todos sus ocupantes se proyectan hacia adelante a la misma velocidad. Por eso se producen las lesiones en el cuello de los niños. al llevar una silla colocada en el sentido contrario a la marcha del coche, su cuello está sujetado por la propia silla, por lo que nos estamos ahorrando el impacto inicial. Este tipo de sillas evitan el 95% de las lesiones causadas en los accidentes. Me parece más que suficiente, para que sean obligatorias.

Las sillas que se instalan en el sentido contrario a la marcha son caras. Aunque valen hasta que el niño tiene cuatro años y después se pueden instalar como una silla normal hasta los catorce años. Muchos padres comentan que ya han comprado una silla, pero pensar en la frase con la que empezaba el post de hoy, no hay una segunda oportunidad después de un accidente. Nos la jugamos a todo o nada. No vale pensar, yo conduzco bien, o a mi no me va a pasar. Desgraciadamente los accidentes de coche no dependen de lo bien que conduzcamos, porque puede cruzarse un mal conductor y sacarnos de la carretera.

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Ponemos mucho empeño en que el niño esté protegido, que no toque los enchufes, que no se trague nada, que no se caiga por las escaleras, pero la primera causa de muerte infantil desgraciadamente sigue siendo los accidentes de tráfico. Infórmate, visita otras web, antes de decidir que sillas vas a comprar para tu hijo.

 

Maria